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自动驾驶接驳台中水湳及桃园机场等地 下半年试运行

admin 快讯 2020-07-11 14 0
由车辆中心与勤崴国际等厂商共同执行自动驾驶车WinBus,在鹿港彰滨工业区内,进行智慧交通接驳试运行计画。

后疫情时代,加上5G应用成熟,台湾自动驾驶试运行,已蔚为风气。继彰滨工业区、高雄爱河,及台北信义路公车专用道等路线之后,经济部与财团法人车辆研究测试中心 7日均表示,今年下半年,预计在台中水湳、桃园机场,及新竹高铁站等地,也将陆续进行自动驾驶接驳服务的实验。

届时,自动驾驶的创新实验,将逐渐落实到如捷运站到社区、学校及购物中心等最后一哩的接驳服务。 为使无人载具科技,排除实际上路问题经济部2019年10月25日公告受理「无人载具科技创新实验计画」,截至2020年6月止,已核准通过勤崴、高雄轮船、台湾智驾,及理立系统等4家公司,共提出6案「无人载具科技创新实验计画」,在实际场域进行上路测试,其中5案为自驾车,1案为自驾船。 各地方政府纷纷与业者合作进行创新实验,希望寻找出符合地方需求的接驳服务模式,提供当地民众新型智慧交通运输模式,未来更将推动业者申请物流、5G应用等实验项目,并鼓励新创业者结合无人载具实验平台,开发创新系统产品及营运服务模式等,以活络国内新创业者发展契机。

经济部因应社会发展需求,推动「无人载具科技创新实验计画」,已成功在彰滨工业区、高雄爱河、台北信义路公车专用道、台南沙仑绿能科学城与科学园区、新北淡海及桃园青埔等地进行上路实验,逐步促使国内自驾创新科技的落地。

另为促使自驾创新科技在国内落地服务经济部2020年2月10日公告「无人载具科技实证运行补助计画」,希望借由补助业者进行实证运行,以加速国内无人载具产业建立创新营运或服务模式。

以台湾智驾公司为例,该公司在台北市信义路进行的创新实验,为国内首件于夜间时段进行实验,由于台北市公车晚上12点后,就不提供服务,为了补足外地夜归乘客无大众运输工具搭乘的需求,台北市政府结合台湾智驾公司进行自驾车夜间实验,初期规划在凌晨00:30至2:30提供自驾车接驳服务,希望借由实验测试,提升自驾车夜间技术反应能力。

另在彰滨工业区自驾车试运行,车辆中心指出,此运行实验以彰滨观光工厂及鹿港天后宫的接驳服务为主轴,借由导入自驾巴士创新的接驳运行模式,串联起附近各观光景点,如白兰氏健康博物馆、玻璃博物馆、缎带王观光工厂等,将鹿港众多观光客,透过自驾接驳民众至彰滨观光工厂参观。

美国产油量大减 成推升油价主因

全球前三大产油国之一的美国,其产油量快速下滑而减轻全球原油供应过剩压力,刺激油价自4月底来大幅回升。 美国人在解除封闭措施后增加开车需求,刺激汽油价格走高,让目前纽约油价回升至逾40美元,却仍不足以令页岩油商摆脱财困。 许多油商在能源业兴旺时大举借贷来增产,因此目前油价水准未能减缓其债务压力。疫情冲击能源需求,使油商必须减产来因应,从而令收入大减。 美国上周每天产油量从3月底的1,300万桶,锐减至1,050万桶。像雪佛龙等大型油商也因疫情而关闭油井。 在美国产油量大减之际,石油输出国家组织跟非OPEC产油国联手做出历来最大减

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