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《航运股》长荣Q3旺季报到 每股获利挑战1元

admin 社会 2020-08-14 51 0

长荣(2603)财报大幅优于预期,股价开高走高攻上涨停。由于第3季进入旺季,货量、运价提升,尽管国际油价缓步回升,但长荣高硫油比重逐渐增加,有利抑制整体燃油成本增长,下半年表现强劲,法人普遍推估今年每股盈余将落在1.5~2元,为3年来最佳表现。

长荣第2季税后净利31.92亿元由亏转盈,毛利率跳升至17.2%,主要因第2季海运燃油价格季减38%,带动营业成本大幅下滑,每股盈余0.66元,单季获利为2017年第4季以来新高。

法人认为,美国零售销售数据自6月起转正,因应货量大增,长荣追加短租船因应。运价方面,SCFI运价指数持续上涨,目前SCFI美东线及美西线运价分别年增32%及113%,马士基下周预计调涨美东线和美西线450美元/FEU,9月需求目前不差,即使缩舱动作放缓,市场预期运价可望维持在相对高档。

第3季法人预估长荣营收接近50亿元,每股盈余挑战1元,第4季逐渐步入需求淡季,预期远洋线价量皆会出现回落,获利也会降温。

今年受疫情冲击影响,Alphaliner预估2020年市场需求年减7.4%,运力供给年增2.8%,需求至2020年将恢复至正成长,预估2021年市场需求年增7%,运力供给年增2.9%,产业供需将有所好转,对可望进一步改善航商营运。

2年前买房没杀价 屋主竟躺着赚几百万

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