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Toyota Mirai 〖 氢气动力不[只〗能造车 ({实验船能}源观察家){『预计航行』}29000‘公里’ (151616)

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‘“<『(《〖能源〗》)』>”’观察家曾是一艘 30 ‘吨级’“双体”赛艇,《【 “目前”[】‘装上了风力涡轮机“以及”大量的’》太阳能板来发电,<未使用完的电力被用来将水分解为 <“氢”气>[并且储存在船>“上备用”。〖在需要的时候则利用由〗 Toyota 《丰田》 Mirai 汽车[ 《<移植过来><的的《{燃}料电池》【引擎】来提供>『「〖<‘《(「<动>力」)》’>〗」』》。

<“氢”气>[『「〖<‘《(「<动>力」)》’>〗」』〖优势在超高续航力〗[

《{燃}料电池》(Fuel Cell)『「〖<‘《(「<动>力」)》’>〗」』 / <“氢”气>[『「〖<‘《(「<动>力」)》’>〗」』(Hydrogen)作为新“<『(《〖能源〗》)』>” 汽车[的『「〖<‘《(「<动>力」)》’>〗」』单元,〖虽然具备着超高续航力等的优点〗,「仍然存在一些难以解决的」《问题》,(例如)『「〖<‘《(「<动>力」)》’>〗」』单元制造成本高昂(〖采用贵金〗「属作为反应器」)、{燃}料( <“氢”气>[)<难以加压“以及”运>输、“以及” <“氢”气>[加气站的基础设施发展远不如电动车。虽然某些厂商努力的尝试《{燃}料电池》 汽车[, 但是由于以上理由[,《【以全世界规模来看】》,『《{燃}料电池》 汽车[也不是那么普遍』。

然而,Toyota 《丰田》和来自法国的 Energy Observer‘“<『(《〖能源〗》)』>”’观察家 (证明), <“氢”气>[『「〖<‘《(「<动>力」)》’>〗」』有可能是海上旅行时相当优秀的{燃}料『「〖<‘《(「<动>力」)》’>〗」』【系统】。

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▲‘“<『(《〖能源〗》)』>”’(观察家的) <“氢”气>[『「〖<‘《(「<动>力」)》’>〗」』<【引擎】由> Toyota Mirai <移植过来>

 

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『清华电学研』发新【<〖晶〗片>】 让无人机可以像果蝇一样自动闪障碍物飞行 (151654)

<让无>人机可以自动闪障碍物飞行,“清华大学借镜果蝇研发出仿生物视觉神经的”AI【<〖晶〗片>】,“让无人机更加智慧化”,《(未来还可应用在机器手机和无人车)》、甚至是飞行车领域,非常值得得期待后续发展。「以下是中央」社全文报导: 【国立清华大学电机系】、生命科学系教授率领团队研发仿生物视觉神经的AI【<〖晶〗片>】,{ 让无人机模仿果蝇[},(自动闪避障碍物飞行),{未来可应用在无人车}、【机器手臂等领域】。 《清华今天发新闻稿表示》[,『无人装置过去多利用发射并接收反射的电磁波』、【红外线等方式避开障碍物】,<《相当耗电》>,<且许多装置同时运作时易互相干扰>,〖科学家尝试用光学镜头分析影像避〗障,{但需处理的}资讯量太大,《速率难以提升》。 专研仿神经【系统】的清华电机系教[

▲‘“<『(《〖能源〗》)』>”’观察家船上安装了巨量的太阳能板来提供『「〖<‘《(「<动>力」)》’>〗」』

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▲ 移植中的[ Toyota Mirai <“氢”气>[『「〖<‘《(「<动>力」)》’>〗」』【引擎】,{可以看到其实比想像中的还要巨大}

『「〖<‘《(「<动>力」)》’>〗」』“放”大后可用于渔船与货船

“依据”‘“<『(《〖能源〗》)』>”’〖观察家团队的说法〗,{这艘船是未来水上运输的浮动试验台}。{若是试验成功},「未来有机会将这个」『「〖<‘《(「<动>力」)》’>〗」』单元放大,“在渔船甚至是货船上提供”『「〖<‘《(「<动>力」)》’>〗」』。

{航运和商业捕鱼每【年】造成近} 10 亿[吨级的二氧化碳,「占全球温室气体」排放量的近3%。(若是这套)『「〖<‘《(「<动>力」)》’>〗」』【系统】得到采用,对于环保的贡献可以期待! 

【 “目前”[】,「最终的全功率测试正在海上进行」。‘“<『(《〖能源〗》)』>”’观察家预计将从 2020【年】 2 {月} 17 日出发,『开始其』 2020 【年】巡回演出,「预计航行的距离至少是」 29,000 公里。“由于今【年】的航线主要”是以东北亚为主,非常有机会可以跟我们近距离接触。(<有兴趣>)的读者,“也”可以透过‘“<『(《〖能源〗》)』>”’(观察家的)社群媒体持续追踪它的行踪喔 ,EnergyObserver

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▲‘“<『(《〖能源〗》)』>”’(观察家的)航行计画
 


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